ENGWE Engine X - Vit

ENGWE Engine X hos GOfatbike

ENGWE Engine X i vitt är en hopfällbar elektrisk fatbike med ett lätt och fräscht utseende. Breda 20-tums däck, en ram som du viker dubbelt på några steg, och ett avtagbart batteri. Den vita modellen syns utan att vara påträngande. Praktiskt om du vill ta med den i bilen eller om utrymmet hemma är begränsat. Nedan förklarar vi vad Engine X i vitt kan och inte kan göra för dig.

Låg insteg och komfort

Det är lätt att kliva på. Ramen har ett relativt lågt insteg, så du behöver inte lyfta benet högt för att komma över. Bra om du har stela knän eller höfter, eller om du ofta kliver av och på. Sätet är brett och mjukt, och de breda däcken tar upp en del av vibrationerna under färden. Komfort framför sportighet är här ledordet. Vill du ha en tajt racingkänsla och sitta framåtlutad, är det här inte din cykel. Söker du en avslappnad, upprätt hållning, då passar den bra.

Räckvidd och batteri

Batteriet tar du enkelt ut ur ramen. Det betyder att du kan ladda det separat, till exempel bredvid ett eluttag inomhus. Hur långt du kommer på en laddning beror på många faktorer. Din vikt, vinden, hur mycket assistans du väljer, och om du ofta måste stanna och starta. En generös räckvidd alltså, men inget fast värde som gäller för alla. Cyklar du mest på högsta assistans med motvind, kommer du inte lika långt som någon som trampar lugnt på låg assistans. Räkna därför inte med ett maxvärde från en broschyr, utan på vad som passar dina turer.

Motor, hastighet och reglerna

Engine X har en 250W motor. Den hjälper dig att trampa upp till 25 km/h, därefter slutar stödet och du trampar vidare på egen kraft. Det finns ingen gasreglage, så du måste alltid trampa själv. Just på grund av den kombinationen, 250W, upp till 25 km/h och trampassistans utan gasreglage, räknas Engine X som en vanlig elcykel. Ingen körkort, ingen registreringsskylt, ingen hjälmtvång. Du kan se videor online där folk försöker göra cykeln snabbare. Det avråder vi från. Om du gör det faller den inte längre under reglerna för en vanlig e-bike, med problem kring försäkring och ansvar som följd.

Däck, bromsar och körupplevelse

De breda 20-tumsdäcken ger Engine X en stabil, lite tuff körupplevelse. De rullar smidigt över grusvägar, lös sand eller ojämna trottoarkanter. Tack vare den mindre hjulstorleken svänger cykeln snabbt, vilket är praktiskt i trafikerade gator. Bromsarna biter tillräckligt för att även med en full matkasse stanna mjukt. Ärligt talat syns smuts och vita märken lättare på vit lack än på mörk, så torka av den då och då. Och de breda däcken och ramens vikbarhet gör den inte superlätt, så att bära den upp till tredje våningen utan hiss är ingen lek.

För vem är Engine X

Den här cykeln är för pendlaren som ibland tar tåget och vill kunna fälla ihop sin cykel. För den som har lite förvaringsutrymme hemma. Och för den lugna cyklisten som vill sitta bekvämt och inte vill prestera sport varje tur. För vem passar den mindre? Letar du efter en lätt, snabb stadscykel som du kan bära upp för trappan med en hand, titta vidare. Och den som vill köra riktigt snabbt får ändå inte ut något av en trampassisterad cykel, för över 25 km/h får du trampa själv.

Beställ hos GOfatbike

Den vita Engine X finns förutom i andra färger, så välj lugnt den variant som passar dig. Tvekar du mellan den här modellen och en annan ENGWE, jämför dem då sida vid sida när det gäller insteg, vikt och sittställning. Kundrecensioner från andra cyklister hjälper dig ofta på vägen med det valet. Engine X i vitt finns helt enkelt att få tag på hos GOfatbike.

Se även: ENGWE vikcyklar, elektriska vikcyklar och ENGWE fatbikes.