Cangoo Lastcyklar

Cangoo tillverkar endast lastcyklar, inga elcyklar eller scootrar. På den här sidan ser du de Cangoo-lastcyklar vi säljer, just nu Buckle Up som trehjuling med fyra sittplatser i lådan. Passar familjer som söker stabilitet och plats för flera barn.

0

Den här kollektionen är tom

Fortsätt handla
Fri frakt

Fri frakt

Från 100,-

Betala i 3 delbetalningar

Betala i 3 delbetalningar

Utan extra kostnader

Skarpaste pris

Skarpaste pris

Direktlevererad

Cangoo bakcykeln i korthet

Cangoo är ett nederländskt familjeföretag som helt fokuserar på bakcyklar. Inga elcyklar, inga scootrar, bara bakcyklar. På denna sida ser du de Cangoo bakcyklar som vi levererar hos Gofatbike, just nu Buckle Up i svart som trehjuling med fyra sittplatser i lådan. Cykeln är byggd för stabilitet och familjeanvändning, med Ananda M100 mittmotor och ett 700Wh batteri för turer upp till cirka 60 kilometer. Tvekar du mellan en tvåhjuling och en trehjuling? Då är denna modell en intressant mellanväg. Tre hjul ger dig lugn vid stillastående, särskilt när lådan är full med barn. Buckle Up levereras i kartong eller monterad, efter önskemål.

Varför Cangoo bakcykel har tre hjul

Tre hjul kan verka överdrivet, tills du har försökt kliva av med fyra barn i lådan samtidigt. En tvåhjulig bakcykel måste du då ställa på stödet eller luta mot en vägg. En trehjuling står kvar av sig själv. Vid trafikljus behöver du inte sätta ner foten och vid skolporten kan du lugnt spänna fast barn utan att cykeln välter. Känslan när du cyklar är dock annorlunda än en vanlig cykel. I skarpa kurvor lutar inte Cangoo bakcykel med, så du styr mer aktivt med armarna. Det är klokt att öva lite på en lugn plats innan första turen med passagerare. Efter en vecka känns det som andra natur.

Låda för fyra, två platser med trepunktsbälte

I Buckle Up får fyra barn plats, och två sittplatser har standard ett magnetiskt trepunktsbälte. Liknande en bilbälte: du spänner fast det med en hand och lossar med en hand. Inget krångel med spännen i barnhöjd, ingen frustration vid avfärd. Själva lådan är gjord av EPP-skum med en träram runtom. EPP är samma material som många barnbilbarnstolar, mjukt inuti men svårt att buckla. En olycka med lådan leder sällan till stora skador. Dessutom finns framlyktor med 360-graders brett ljus, ett bakljus som lyser extra när du bromsar, och cykeln har bakcykelcertifiering för allmän väg. Inte oviktigt om du cyklar hem sent på kvällen.

Vad du ser under cykeln

Under vevlagret sitter en Ananda M100 mittmotor med 95 Nm dragkraft. Det är en seriös siffra och du märker det särskilt när du vill ta dig upp för en bro med full last eller starta från stillastående. Enviolo HD växelnav växlar steglöst, så inget gnissel och inga klick. Du vrider på greppet och drivlinan anpassar sig automatiskt. 700Wh-batteriet räcker ungefär 60 km, tillräckligt för de flesta veckorutiner: skolresor, handling, en utflykt till parken. Hydrauliska skivbromsar med parkeringsfunktion håller allt under kontroll, även när cykeln är fullastad. Färgdiplayen har en USB-port, så du kan ladda telefonen under turen. Att ladda batteriet tar 5 till 7 timmar.

För vem den här cykeln inte är praktisk

Cangoo Buckle Up är ingen liten cykel. Med 50 kg egenvikt och tre hjul kräver den en rejäl förvaring, och den passar oftast inte i ett cykelställ. Har du inget skjul eller garage blir det svårt. Även vid trottoarkanter, en brant källarbacke eller smala gångar märker du vikten. För en person utan barn är en trehjuling dessutom lite överdrivet. En tvåhjuling är smidigare och snabbare iväg vid trafikljus. Men så fort passagerare sitter i lådan vänder bilden: då får du tillbaka stabiliteten som saknas på en tvåhjuling. Är du osäker mellan typer hjälper det att titta lite på andra lastcyklar också.

Se även: översikt lastcyklar | Vogue lastcyklar | longtail elcyklar | cykeltillbehör