Behöver en elcykel en försäkring?
En Pedelec upp till 25 km/h behöver varken en obligatorisk försäkring eller ett försäkringsmärke. En privat ansvarsförsäkring är frivillig, men ADAC kallar den oumbärlig. S-Pedelecs upp till 45 km/h och E-Bikes som kan köras med gasreglage utan att trampa behöver ett försäkringsmärke. Vid stöld under färd hjälper hemförsäkringen oftast inte i grundutförandet.
Nedan står det vilken försäkring som täcker vad och när den frivilliga försäkringen blir obligatorisk. Cyklarna under texten kommer från våra E-Bikes, i varje fall med tillverkarens uppgifter.
Måste man försäkra ett Pedelec?
Nej. Ett Pedelec hjälper bara till när du trampar, har högst 250 watt nominell kontinuerlig effekt och går upp till 25 km/h. Juridiskt gäller därför bestämmelserna för cyklar (§ 1 tredje stycket StVG). Enligt ADAC behöver du inget försäkringsmärke.
Det gäller även om ditt Pedelec har starthjälp eller ledhjälp, så länge det inte skjuter på i över 6 km/h utan att du trampar. Om du ändå vill försäkra din cykel bestämmer du själv. Det finns tre typer av skydd, och de täcker helt olika saker.
Ansvarsförsäkring: frivillig men viktig
Om du kör in i någons bil med ditt Pedelec eller skadar en fotgängare handlar det om den andra personens skada. Enligt ADAC ersätts sådana skador ofta av den privata ansvarsförsäkringen. ADAC kallar den frivillig men oumbärlig.
Ordet ofta är viktigt. Kontrollera i förväg med ditt försäkringsbolag om ditt avtal omfattar skador med Pedelec.
Är E-Bikes försäkrade genom hemförsäkringen?
Delvis. Enligt ADAC gäller hemförsäkringen i grundutförandet oftast bara vid stöld genom inbrott från låsta utrymmen. Om ditt E-Bike stjäls utanför stationen, kaféet eller kontoret hjälper den alltså inte.
Om cykeln står i ett låst utrymme på natten kan hemförsäkringen gälla. Vad ditt försäkringsavtal exakt täcker står i försäkringsvillkoren.
Vad en cykelförsäkring dessutom täcker
En separat cykelförsäkring går längre. Enligt ADAC, som själv erbjuder sådana försäkringar, skyddar den mot stöld, stöld av delar, vandalism, skador vid olyckor och fall samt, för E-Bikes, även mot fel på motor, batteri och elektronik.
Hur mycket ett visst avtal faktiskt omfattar varierar mellan olika försäkringsbolag. Läs villkoren innan du tecknar försäkringen, till exempel när det gäller lås, förvaringsplats, batteri och motor.
S-Pedelec och moped: försäkringsmärke är obligatoriskt
Annorlunda är det med S-Pedelecs upp till 45 km/h. De är motorfordon och behöver ett eget försäkringsmärke. Ett lätt motorfordon får inte tas i bruk på allmän väg utan ett giltigt försäkringsmärke (§ 4 tredje stycket FZV).
Enligt ADAC gäller samma sak för E-Bikes som kan köras med gasreglage utan att man trampar: som moped upp till 25 km/h och som lätt motorfordon upp till 45 km/h. Den som kör en sådan cykel på allmän väg kommer inte runt kravet på försäkringsmärke.
Det här bör du ha till hands för avtalet
Anteckna ramnumret och spara kvittot. Fotografera helst numret direkt när du packat upp cykeln, så har du det till hands även efter en stöld.
Vilken fatbike passar dig?
Jämför modellerna nedan. Se aktuell information på varje produktsida.
JOBOBIKE Ace Pro: klappbar, 24 Kilo
Laut JOBOBIKE lässt sich das Ace Pro zusammenklappen und wiegt 24 Kilo. Der Akku hat 36 V und 15 Ah (540 Wh), der Nabenmotor 250 W und 45 Nm. Hydraulische Tektro-Scheibenbremsen, Zoom-Federgabel, Zuladung bis 120 kg.
JOBOBIKE Ace Pro – Svart
Klappbar und 24 Kilo.
13 435,05 kr14 555,57 kr
ENGWE P275 SE: rund 24 Kilo auf 27,5 Zoll
Laut ENGWE rund 24 Kilo schwer, mit 250-W-Motor und Reifen in 27,5 x 1,95 Zoll. Gebremst wird hydraulisch mit 160-mm-Scheiben, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 kg.
ENGWE P275 SE, Grå
Rund 24 Kilo, 27,5 Zoll.
13 995,31 kr18 477,39 kr
JOBOBIKE Astra: Mittelmotor und 540-Wh-Akku
Laut JOBOBIKE ein 250-W-Mittelmotor mit 45 Nm und Drehmomentsensor, dazu ein Akku mit 36 V und 15 Ah (540 Wh). Hydraulische GEMMA-Scheibenbremsen, Federgabel mit Lockout. Bei rund 30 Kilo ist ein ebenerdiger, abschließbarer Stellplatz praktisch.
JOBOBIKE Astra, Svart
Mittelmotor, 540 Wh, rund 30 Kilo.
18 299 kr
Se produktJOBOBIKE Robin Pro: großer Akku, rund 35 Kilo
Laut JOBOBIKE ein Akku mit 48 V und 20 Ah (960 Wh) und ein Bafang-Hinterradmotor mit 250 W und 80 Nm. Reifen in 26 x 4,0 Zoll, gefederte Gabel und Sattelstütze. Mit rund 35 Kilo braucht es einen festen Stellplatz. Steht es draußen, kläre, ob dein Vertrag das abdeckt.
JOBOBIKE Robin Pro, Svart-blå
960 Wh, rund 35 Kilo.
19 249 kr
Se produkt